Den särskilda kommissionen för inköp av ett nytt stridsflygplan, "Subkommission Neues Kampfflugzeug", som har följt landets utvärderingsprocess sedan 2008, skriver i en rapport daterad 20 augusti att full insatskapacitet kan väntas uppnås först någon gång mellan 2023 och 2026.

Bedömningen grundar sig på utsagor från det schweiziska flygvapnet. Enligt dessa kommer de plan som levereras 2018 inte att kunna uppfylla de krav Schweiz ställer - en eller två uppgraderingar från Saab krävs för detta, och sådana sker i regel vart tredje år.

Att Sverige inte planerar att köpa några Gripenplan av typ F, som är den nya dubbelsitsiga modellen, hotar också enligt kommissionen att fördröja Schweiz uppgradering, eftersom de schweiziska piloterna kommer att behöva utbildas på den nuvarande dubbelsitsiga Gripenmodellen (typ D). Schweiz planerar enligt Bloomberg att köpa sex dubbel- och 16 enkelsitsiga Gripenplan.

Kommittén ifrågasätter vidare om den planerade storleken på E/F-flottan, 80-100 plan varav 60-80 svenska och resten schweiziska, är tillräcklig för att finansiera en vidareutveckling av planen.

Det schweiziska försvarsdepartementet säger i en kommentar till rapporten att kritiken i den har varit känd under en period, och att det som tas upp "adresseras systematiskt".

Vad gäller förhandlingarna mellan den schweiziska och svenska staten om flygplansaffären uppges de enligt Bloomberg News vara nära en fullbordan. Detta bekräftas för nyhetsbyrån av Sofia Karlberg, talesperson vid den svenska försvarsmaterielexportmyndigheten FXM.

Vid sidan av farhågorna om fördröjning konstaterar kommissionen i sin rapport att upphandlingen gått korrekt till, och att Gripen var det billigaste alternativet.