Kabinfaktorn blev 86,8 procent, upp med 0,6 procentenheter.

Totalt hade Scandinavian Airlines 2.032 miljoner passagerare under månaden, vilket var 4,8 procent fler än under motsvarande månad förra året.

SAS-koncernens yield, intäkten per passagerarkilometer, sjönk med 2,1 procent i juni jämfört med samma månad i fjol.

Den så kallade Rask-nivån, ett mått på intäkt per tillgänglig flygstol, var samtidigt ned 1,3 procent, vilket var i nivå med vad SAS hade räknat med.

Det visar SAS trafikrapport. Utvecklingen rapporteras alltid med en månads fördröjning.

För juli månad spås både passagerar-yielden och Rask, mätt som förändring jämfört med samma månad i fjol, bli något positiv.

I trafiksiffrerapportens avsnitt om utsikter upprepas föregående månads bedömning sånär som på en detalj: SAS-koncernen planerar att öka sin kapacitet med cirka 4-5 procent under 2012 jämfört med 2011. Tidigare uppgavs "cirka 5 procent".

I övrigt upprepas bland annat att gensvaret på företagets marknadsföringskampanjer fortfarande är gott, och att bokningsnivåer klart överstiger fjolårets.

"Generellt sett är marknadstillväxten god, men fortsatt oförutsägbar på grund av adderad kapacitet på särskilda marknader, risker i den globala ekonomin och höga bränslepriser", skriver SAS i sin rapport och anger detta som skäl till osäkerhet för yield- och RASK-prognoserna.

SAS-koncernen planerar att lansera 38 nya linjer under helåret 2012, vilket är en upprepning från föregående månads trafiksiffrerapport.

SAS-koncernens yield, intäkten per passagerarkilometer, sjönk med 2,1 procent i juni jämfört med samma månad i fjol.

Den så kallade Rask-nivån, ett mått på intäkt per tillgänglig flygstol, var samtidigt ned 1,3 procent, vilket var i nivå med vad SAS hade räknat med.

Det visar SAS trafikrapport. Utvecklingen rapporteras alltid med en månads fördröjning.

För juli månad spås både passagerar-yielden och Rask, mätt som förändring jämfört med samma månad i fjol, bli något positiv.

I trafiksiffrerapportens avsnitt om utsikter upprepas föregående månads bedömning sånär som på en detalj: SAS-koncernen planerar att öka sin kapacitet med cirka 4-5 procent under 2012 jämfört med 2011. Tidigare uppgavs "cirka 5 procent".

I övrigt upprepas bland annat att gensvaret på företagets marknadsföringskampanjer fortfarande är gott, och att bokningsnivåer klart överstiger fjolårets.

"Generellt sett är marknadstillväxten god, men fortsatt oförutsägbar på grund av adderad kapacitet på särskilda marknader, risker i den globala ekonomin och höga bränslepriser", skriver SAS i sin rapport och anger detta som skäl till osäkerhet för yield- och RASK-prognoserna.

SAS-koncernen planerar att lansera 38 nya linjer under helåret 2012, vilket är en upprepning från föregående månads trafiksiffrerapport.