Kai Johan Jiang.
Saab-affären i hamn
Av: Lars-Anders Karlberg
Publicerad 3 september 2012 11:17
Saab Automobiles nya ägare National Electric Vehicle Sweden AB får använda namnet Saab på de framtida elbilar som ska tillverkas. Men den heraldiska symbolen Gripen får inte användas. Det bekräftas i dag.
Vid tiotiden på måndagsförmiddagen bekräftade flyg- och försvarskoncernen Saab AB att man gjort upp med elbilstillverkaren Nevs om varumärket Saab.
Nevs får använda namnet Saab för sina kommande bilar i enlighet med ett nytecknat licensavtal. Avtalet ska garantera att de två verksamheterna - bil-Saab i Trollhättan och flyg- och försvars-Saab i Linköping inte förväxlas med varandra.
Däremot får Nevs inte använda sig av den röda Gripen-symbolen med en guldfärgad kungakrona som konstnären Carl-Fredrik Reuterswärd tog fram åt den dåvarande börsnoterade fordonskoncernen Saab Scania.
Fram till konkursen i december förra året hade Saab Automobile rätt att använda den runda logotypen med blå botten, en röd Gripen och namnet SAAB i vita bokstäver. Nu måste Nevs hitta en ny logotype för sina framtida Saabbilar.
Läs här om hur Saabs logotype utvecklats genom åren.
Läs också om varumärkesdilemmat "Saab - ett namn två olika bolag"
I fredags, den 31 augusti, fullföljdes köpet av Saab Automobile, Saab Automobile Powertrain och Saab Automobile Tool Parts, skriver Nevs i ett pressmeddelande på måndagen.
Affären omfattar huvuddelen av Saab Automobiles tillgångar - IP-rättigheterna för Saab 9-3, IP-rättigheterna för Phoenixplattformen, verktyg och fabrik samt test- och labfaciliteter. Dessutom ingår samtliga aktier i det fastighetsbolag som ägt anläggningarna i Trollhättan, skriver Nevs i sitt pressmeddelande.
Vilket pris uppgörelsen landade på avslöjas inte. Det har tidigare spekulerats i att affären skulle kosta Nevs 1,8 miljarder kronor.
- Om cirka ett och ett halvt år planerar vi att lansera vår första elbil, som bygger på Saab 9-3-teknologier och nyutvecklad elektriskt drivlina, säger Nevs styrelseordförande Karl-Erling Trogen, tidigare vd för Volvo Lastvagnar.
Nevs huvudägare Kai Johan Jiang säger att utvecklingsarbetet av den första elbilen har pågått en längre tid i Kina och Japan men att den fortsatta utvecklingen ska ske i Trollhättan.
Nevs ägs till 100 procent av Hongkongbaserade National Modern Energy Holingts Ltd. Huvudägare är Kaik Johan Jiang.




Kommentarer
Det går inte längre att kommentera denna artikel.