Det säger SKF:s vd Tom Johnstone till Nyhetsbyrån Direkt.

- Om man hade förväntat sig en liten uppgång i februari, efter allt som hände i januari, så förverkligades inte det. Det fortsatte att försvagas och jag såg inte någon förändring i mars, säger Tom Johnstone.

I förra rapporten spådde SKF ett volymfall större än de 13 procent som var fallet i det fjärde kvartalet. Tom Johnstone vill inte nämna någon konkret siffra men bekräftar att man inte kommer att vara närheten av den siffran. Han lägger nu in ett förstärkningsord i prognosen.

- Det kommer att vara signifikant större än de 13 procenten, absolut, säger han.

Precis som vid rapportpresentationen i slutet av januari är SKF dock fortsatt positivt gällande pris/mix-faktorn i bolagets tillväxt.

- Pris/mix var extremt starkt i det fjärde kvartalet och den faktorn är fortfarande mycket positiv för oss i början av detta året.

SKF håller som bäst på att ställa om bolaget till en ny efterfrågesituation. Bolaget skissar på nya omstruktureringspaket men Tom Johnstone vill inte säga när de nya initiativen kommer att presenteras. Att ett nytt paket kommer råder det däremot ingen tvekan om. Inte heller att produktionsnivån måste ned ytterligare.

- Vi tar ned produktionsnivån kontinuerligt, steg för steg. För det första har efterfrågan fortsatt att försvagas i kvartalet och för det andra så håller lagren på att justeras, säger Tom Johnstone.

SKF producerar under efterfrågenivån, allt för att undvika att bygga lager. Viss effekt i lagernivåer kommer att synas redan i det första kvartalet, åtminstone exklusive valutaeffekter.

- Lagernivån kommer att gå lite nedåt i det första kvartalet, säger Tom Johnstone.

Sett på bortom det första kvartalet har SKF:s vd generellt svårt att se något ljus tunneln. Det kommer att dröja innan bottennivåerna nås och först måste lagernivåerna i systemet ned.

- Vi letar fortfarande efter tunneln för närvarnade, säger han.

SKF har pekat ut flyg (aerospace) och energi som fortsatt starka områden. Det gäller fortfarandei det korta perspektivet men Tom Johnstone ser risk för förändring vad gäller det förstnämnda.

- Min bedömning är vi kommer att se en försvagning mot slutet av året inom aerospace. Men det kan förändras och det beror på finanssituationen för flygbolag, etc. Men jag förväntar mig en försvagning mot slutet av året, säger Tom Johnstone.

Inom branschen för vindenergi är det fortsatt tillväxt, men talen är inte på när lika höga som för ett år sedan, berättar SKF-chefen.

- Men vi ser fortfarande tillväxt i vindenergi-affären.

Aerospece står för cirka 5 procent av SKF:s omsättning medan cirka 6 procent av intäkterna kommer från energisegmentet, varav 4-5 procent från vindenergi.