UPPDATERAD.
- Jag är besviken över att GM släpper Saab för att ge över bolaget till de svenska skattebetalarna, något som jag tycker är oansvarigt. De (GM) har haft flera år på sig att vända om och ta ansvar för sina dåliga finanser - de har inte gjort det och jag tycker att det är oansvarigt för ett sådant stort företag, sade Maud Olofsson till Sveriges Radio på onsdagen.
General Motors har bett om svenskt stöd för Saab där bolaget säger att Saab kan tvingas genomgå en rekonstruktion så snart som under februari om inte svenska staten går in.
Maud Olofsson sade att ett eventuellt statsstöd skulle bli kortvarigt och att staten inte kommer att stödja Saab på lång sikt.
- Vi som svenska skattebetalare skulle behöva få fram nya modeller och utveckla företaget, och det skulle inbegripa enorma summor av pengar. Vi är inte säkra på att vi skulle lyckas med det, sedan Saab har varit förlustgenererande merparten av de 20 år som GM har ägt dem, sade Maud Olofsson.
Maud Olofsson upprepade sina uttalanden vid en presskonferens som inleddes vid 11-tiden på onsdagen. Hon underströk den svidande kritiken mot GM som Saab-ägare men avfärdade att svenska staten skulle kunna vända den negativa utvecklingen för bolaget. Varför skulle regeringen lyckas om världens största bilföretag inte har lyckats, resonerade Maud Olofsson.
Det som återstår är att bolaget försätts i en formell rekonstruktion där en förvaltare får i uppdrag att säkra de värden som återstår i samarbete med intressenter på marknaden.
- Det realistiska alternativet är rekonstruktion, förklarade näringsministern vid presskonferensen.
Regeringen har inga planer på att skjuta till ytterligare stöd till de regioner som skulle drabbas hårt av en akut kris i Saab förutom de åtgärder som redan har vidtagits.
