Kommentarer
Tyvärr, en mycket tråkig nyhet för Volvo Personvagnar, för Göteborg m fl städer och för Sverige. Svårt att förstå att Ford säljer till ett kinesiskt företag och att de får tillgång till Volvos teknik och dito utveckling.
Saab verkar vara i bättre händer.
Sådana är Kapitalismens och dess Marknads logik! Känslomässiga övervägande hör inte hit.
Detta är en mycket god affär för både Volvo PV och för hela svenska folket, gäller även Göteborgare.
Leninspain.
Äntligen slipper vi Ford som ägare. Det om något är ett riktigt skitföretag. Har aldrig haft sämre bilar än dem och fullt med arroganta återförsäljare usch!
Jag gillar kineserna och ser gärna att Geely tar över. Då finns det friskt kapital och en stabil ägare bakom. andra konstellationer tedde sig väldigt osäkra, även om det är "trevligt" med svenskt ägande.
Välkommen till Sverige, Geely!
Man tar sig för pannan. De som säger att Geely är bra för Sverige vet inte vad Kines betyder.Det är otroligt först säljs Volvo till USA det är en katastrof i sig sen till Kina. Kan det bli mycket värre? Inte ont om pizza bagare men det är väl vad som snart finns kvar i Sverige och det är väl knappt många svenskar som innehar pizzaställen.
Måste tyvärr erkänna att Ford varit en betydligt bättre ägare till Volvo än GM till Saab. Under Fords ägande har Volvo i mitt tycke klarat sig relativt bra samtidigt som Saab förfallit till försvinnande. Nu tycks det dock som Volvo-fan skriver ovan fallet ev vara det omvända. En helkinesisk ägare KAN innebära stora problem för Volvo då nordbor och kineser har VÄLDIGT olika affärskultur.
Ford var en värdelös ägare, men ett kinesiskt holdingbolag blir katastrof. Undergången sker inte direkt utan i etapper, efter hand som allt som är Volvo PV (maskiner, patent, knowhow mm) överförs till Kina. Om fem-sex år skulle "svenska" Volvo bli ett litet halvdåligt dussinmärke. De svenska fabriker som blir kvar kommer att tömmas eller helt avvecklas. Idén från Ford är väl att bli av med en eventuell konkurrent till sina egna bilar.
Det tog lång tid att få dessa Amerikanare ifrån volvo,usa är och förstör över hela världen.Där det finns pengar att hämta ska dom "rädda"folket,nä fy fan det landet.Amerika låt bli sverige,då blir vår ekonomi mycket bättre.
Västerlänningar har en vision.
Asien är handlingskraftig.
Acceptera att världen förändras eller lev som Amish.
Som bonde, ingen frukost utan höna.
Ärligt talat så verkar Ford har samvetet kvar för Volvo. om Ford har sålt volvo till andra biltillverkare så ser framtiden mörkt ut,framtidens är elbilar!!!förstå du?
ok, vi måste inse att snart vimlar av volvo-bilar på kinesiska gator och Geely är faktiskt duktig på prisdumpningar,stackars övriga bilmärken!
tycker du att volvo är bättre än merca eller BMW?
dagspriset på volvo i kinesiska marknaden är lika dyrt som ovan! vem har satt priset,egentligen? Ford,kanske?
Men facket då ? Aktieägarna ? EU ? Regeringen ? Certifieringen ? Akrediteringen ? Vet Ni när de blir klart ? Saab va så akut redan i Dec 2008. Är det en repris? Vi minns väl alla Volvo Norgeaffären. Oil for Cars typ.. och Refat El S .
tillverkare i Europa m fl när Geely får tillträde till Volvos teknologi och produktionsprocesser. För oss konsumenter blir det mumma....
Det kommer kosta dom skjortan att köpa Volvo, gammal teknik som förlorar otroliga summor pengar varje dag som går....sen kommer kineser inte köpa fler svenska företag...
Kineser gillar Sverige och i synnerhet Göteborg.Det har vi att tacka ostindiefararen, Chalmers och Volvo Truck.
Jag tycker inte om att Volvo Car blir kinesiskt, men om 10 år är Geely bland de 10 främsta bilföretagen. Som med alla success stories finns det inget som kan stoppa Geely, spinn when You are winning.
Då Sverige har skattat sönder sin kapitalstruktur finns inget Kapital att stoppa in. Kina är kinesisisk kommunism där man varit NOGA med att INTE beskatta produktionen alls, dvs prioriterat jobb och KAPITALUPPBYGGNAD! Sätter sig inte socialdemokraterna och moderaterna SNART sig ned och börjar reducera Arbetsgivarvgift och moms främst vilket svara för över 50% av allal avgifter och skatter i produktionen, så har vi inom ytterligare 5 ÅR INGA Större PRODUCERANDE FÖRETAG kvar, Vilket kanske är avsikten! OBS IKEA ligger I Holland, Bankerna har dotterföretag i Luxemburg och Irland där de har sin FONDER, KAPITALFÖRSÄKRINGAR, Ericsson har sina stora tillverkningsenheter i KINA osv..Husquarna skär ner, osv, osv...Produktionskostanderna måste ner!
Jaja, då är det bara en fråga om tid innan den sista volvon byggs i sverige.
