Air France-KLM
Air France-KLM fortsätter spara pengar
Air France – KLM:s Transform 2015 kommer att ersättas av programmet Perform 2020. Bolaget säger sig vara på rätt köl för att på nettoskuldsmålet om 4,5 miljarder euro nästa år, och ebitda för i år väntas hamna mellan 2,2 och 2,3 miljarder euro. Men man ser över sin förlusttyngda fraktverksamhet, samt inhemska flygningar och flygningar inom Europa.
Exponeringen gentemot fraktverksamheten har minskats genom en reducering av antalet fraktflyg i drift, och bolaget visar ”återhållsamhet” när det gäller kapacitet på vissa linjer med mycket trafik.
Överkapacitet finns dock framförallt på vissa långflygningar, och då speciellt i Nordamerika och Asien, uppger man, och den trenden ser man alltså utöver en fortsatt svag efterfrågan för frakt, samt den utmanande situationen i Venezuela som man nämnde redan i det första kvartalet, och när man vinstvarnade tidigare i år.
Den som vill ha detaljer på de nya besparingarna Perform 2020 kommer att få vänta till september för dessa, uppger Air France – KLM.
För det andra kvartalet rapporterar flygbolaget ett rörelseresultat om 238 miljoner euro, vilket är en minskning från fjolårets 320 miljoner. Dock hade analytiker enligt Bloomberg bara räknat med 190 miljoner.
Uppgifterna, exklusive Bloomberg, kommer från bolagets rapport.
Kommentera artikeln
I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.
Grundreglerna är:
- Håll dig till ämnet
- Håll en respektfull god ton
Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.
