Autolivs resultat lägre än väntat

Rörelseresultatet blev 164 miljoner dollar (-234). Rörelsemarginalen var 8,1 %.

Justerat rörelseresultat utföll på 166 miljoner dollar (-171), väntat var 192, med en justerad rörelsemarginal på 8,2 %.

Resultat per aktie hamnade på 1,19 dollar (-2,00). Justerat resultat per aktie blev 1,2 dollar (-1,40), vilket är 13,7 % sämre än analytikerkonsensus som låg på 1,39.

“Covid-19 pandemin fortsätter påverka oss på flera sätt. Brist på halvledare ledde till att fordonsproduktionen i kvartal två blev 8 % lägre än väntat i början av kvartalet och 8 % lägre än kvartal ett (enligt IHS Markit juni 2021). Den oväntat låga fordonsproduktionen och de stora ändringarna i kundavropen, med kort varsel, påverkade försäljning och lönsamhet negativt i kvartalet. Oförutsägbarheten i dessa ändringar hindrade oss från att använda permitteringar på ett effektivt sätt för att motverka effekterna av den lägre kundefterfrågan”, skriver Mikael Bratt, vd och koncernchef.

Vidare säger han att man väntar sig att fortsatta störningar i försörjningskedjan kommer påverka fordonsproduktionen negativt under tredje kvartalet, med viss återhämtning under det sista kvartalet.

Bratt fortsätter.

Vi fortsätter också att driva våra strategiska initiativ, såsom ökad digitalisering och automatisering av värdekedjan, med goda resultat. Baserat på våra egna framsteg och prognoser om en återhämtning av fordonsproduktionen de närmsta åren är vi övertygade om våra 2022-24 mål om 12 % justerad rörelsemarginal samt en årligt snittillväxt som är 4-5 % högre än fordonsproduktionen. Detta och våra långsiktiga möjligheter kommer vara fokus för vår virtuella kapitalmarknadsdag den 16 november, 2021.”

Autoliv sänker prognosen för den organiska försäljningstillväxten till 16-18 % för helåret 2021, mot tidigare prognosen på 20 %. Den justerade rörelsemarginal väntas landa på 9-9,5 %, jämfört med tidigare prognos på 10 %. Försäljningsökningen väntas uppgå till 20-22 %, tidigare 23 %.

Konsensusdata från Factset