Autoliv
Autolivs VD: Kan inte fatta strategiska beslut i tullturbulensen
Bratt uppger att alla beslut om affärsområden eller inköp kopplade till tullarna är uteslutna ”eftersom de kan försvinna lika snabbt som de kom” och ”de kan ligga på en helt annan nivå både uppåt och nedåt”.
Autoliv har, liksom andra företag inom fordonssektorn, hamnat i korselden för president Donald Trumps handelspolitik. Företaget har en betydande verksamhet i Mexiko, där det tillverkar utrustning som delvis är avsedd för USA-baserade biltillverkare. Ungefär en tredjedel av bolagets försäljning går för närvarande till USA.
Att bära eventuella tullrelaterade kostnader är inte heller aktuellt, enligt Bratt.
”Det är vår åsikt att detta ska gå till slutkunden”, säger han. ”Det är så en tariff ser ut, som jag ser det – det finns ingen anledning för en leverantör att absorbera den.”
Kommentera artikeln
I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.
Grundreglerna är:
- Håll dig till ämnet
- Håll en respektfull god ton
Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.
