Volvo Cars
Volvo Cars bommar rejält – flaggar för nedskärningar
Omsättningen sjönk 11,7 procent till 82,9 miljarder kronor (93,9). Utfallet kan jämföras med Bloombergs analytikerkonsensus som låg på 87,8.
Rörelseresultatet blev 1,9 miljarder kronor (4,7), väntat rörelseresultat var 3,6.
Bolagets återvändande vd Håkan Samuelsson säger att Volvo Cars befinner sig i en utmanande tid.
“Fordonsindustrin befinner sig i en svår period, med utmaningar vi aldrig tidigare stått inför../../..Den nuvarande turbulensen återspeglas i vårt finansiella resultat för det första kvartalet. Resultatet var en besvikelse, men påverkades av valutaeffekter och minskade wholesalevolymer efter att vi minskade våra lager under Q4 förra året”, säger Volvo Cars-chefen.
För att skydda lönsamheten och motverka utmaningar i omvärlden har bolaget lanserat en accelererad kostnads- och kassaflödesplan uppgående till totalt 18 miljarder kronor.
“Som en del av handlingsplanen kommer det att ske personalneddragningar i Volvo Cars verksamhet runt om i världen”, skriver bolaget.
Majoriteten av effekterna kommer att realiseras under 2026.
I vd-ordet nämns också vikten av regionalisering.
“Vår första prioritet blir att fokusera på våra strategier för marknaderna i USA och Kina”, säger Samuelsson och tillägger att man i USA också genomför en strategisk omstrukturering genom att bilda nya regionen Americas.
“Denna region innefattar USA, Kanada och våra Latinamerikanska marknader. Detta förenklar ytterligare vår globala verksamhet genom tre strömlinjeformade regioner; Americas, Större Kina samt Europa och resten av världen”, säger Samuelsson.
När det kommer till utsikterna har Samulesson följande att säga: “2025 kommer att bli utmanande och ett övergångsår, givet osäkerheterna kring den makroekonomiska, geopolitiska och marknadsmässiga utvecklingen. Vid inledningen av året ser vi att striktare marknadsförhållanden och lägre volymer, i kombination med ökad prispress och tullar, påverkar lönsamheten. Vår långsiktiga strategi, grunderna för fortsatt tillväxt samt vägen mot en förbättrad lönsamhet står fast. Men med anledning av externa utmaningar och en ökad osäkerhet, lämnar vi inte längre några finansiella utsikter för 2025 och 2026”.
| Volvo Cars, mdkr | Q1-2025 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q1-2024 | Förändring |
| Nettoomsättning | 82,9 | 87,8 | -5,6% | 93,9 | -11,7% |
| Ebitda | 7,7 | 10,1 | -23,8% | ||
| Ebitda-marginal | 9,3% | 10,8% | |||
| Rörelseresultat | 1,9 | 3,6 | -47,2% | 4,7 | -59,6% |
| Rörelsemarginal | 2,3% | 4,1% | 5,0% | ||
| Justerat rörelseresultat | 1,9 | 6,8 | -72,1% | ||
| Justerad rörelsemarginal | 2,3% | 7,2% | |||
| Nettoresultat | 1,0 | 3,6 | -72,2% | ||
| Resultat per aktie, kronor | 0,40 | 1,12 | -64,3% | ||
| Kassaflöde från löpande verksamhet | -2,0 | -0,9 |
Kommentera artikeln
I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.
Grundreglerna är:
- Håll dig till ämnet
- Håll en respektfull god ton
Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.