Krisindustri har branschfest

Med början på torsdag hålls nu båtmässa i Stockholm och säljarna av främst motorbåtar kan få räkna med att jobba hårdare för att få båtarna sålda. Erfarenheter från en båtmässa i slutet av augusti på Orust visar att kunderna är mer svårflirtade nu än tidigare.

– Man kan helt klart konstatera att folk är mer avvaktande med sina köpbeslut. I år tror jag vi är tillbaka på 2006 års nivå med 20 000 sålda båtar. Förra året var ett toppår med 25 000 sålda båtar, säger Mats Eriksson, vd i branschorganisationen Sweboat.

Enligt Sweboat är det bara motorbåtar som drabbas av nedgången. För segelbåtsförsäljningen märks ingen minskning. En förklaring kan vara de dyra bränslepriserna.

Och den minskade orderingången märks redan i industrin. Tillverkare som Nimbus, ägda av riskkapitalbolaget Altor och Hans Mellström-ägda Viamare, har redan varslat närmare 100 av de cirka 300 anställda på Gotland om uppsägning. Också Uttern, ägd av amerikanska Brunswick, har varslat personal.

– Det som har hänt på marknaden är att det har varit en märkbar nedgång när det gäller såväl nya som begagnade båtar. Försämringen började i april men olika leverantörer har drabbas olika hårt, säger Hans Mellström, vd vid Viamare.

Märkbart. Vad betyder det?

– Någonstans mellan 20 och 40 procent i volym tror jag är en gängse uppfattning, säger Hans Mellström.

Och botten är inte nådd ännu. Platschefen vid Nimbus på Gotland, Christer Winberg sade i slutet av augusti till Gotlands Allehanda att:

”Det är tufft nu, det gäller att övervintra. Även 2009 betraktar vi som ett förlorat år. Nu hoppas vi istället på 2010.”

Hans Mellström har samma uppfattning:

– Det kommer att bli sämre innan det blir bättre. Men vi får anpassa produktionen till den minskade efterfrågan, säger han och tillägger att Viamare troligen kommer att redovisa en vinst i årets resultaträkning.

Under fjolåret gjorde Viamare Invest ett nollresultat, enligt årsredovisningen, en försämring från året före då vinsten uppgick till 262 miljoner kronor. 2006 års vinst blåstes dock upp av vinster i värdepappershandeln.

Omsättningen steg under fjolåret med 23 procent till 418 miljoner kronor.Läs om årsredovisningen här.

Om båtköpen minskar så är intresset för sjölivet oförändrat enligt samstämmiga branschkällor. Stockholms flytande båtmässa, som hålls från torsdag till söndag, väntas dra lika många besökare som under fjolåret, cirka 15 000, enligt arrangörens pressansvarige Picko Troberg.

– Intresset från utställarna är fortsatt starkt. Vi har fullt i våra två hamnar, 300 båtar, vilket är ungefär oförändrat från förra året, säger Picko Troberg.

Båtmässan väntar sig en omsättning på fem miljoner kronor under de dagar mässan pågår.